ICS 17.020 M 50 DB52 贵 州 省 地 方 标 准 DB52/T 1372—2018 基于卫星导航的速度值和里程值测试方法 Test method for speed value and odometer value based on satellite navigation terminal 2018 - 11 - 28 发布 贵州省市场监督管理局 2019 - 05 - 28 实施 发 布 DB52/T 1372—2018 目 次 前 言 .............................................................................. II 1 范围 .............................................................................. 1 2 规范性引用文件 .................................................................... 1 3 术语和定义 ........................................................................ 1 4 试验条件 .......................................................................... 1 5 测试方法 .......................................................................... 2 附录 A（规范性附录） 速度值、里程值测试记录表 ........................................ 4 I DB52/T 1372—2018 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009《标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。 请注意：本文件的某些内容可能涉及专利内容。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由贵州省机械电子产品质量监督检验院提出。 本标准由贵州省质量技术监督局归口。 本标准起草单位：贵州省机械电子产品质量监督检验院、遵义市产品质量检验检测院、贵州航天科 工集团第十研究院、贵州电力建设监理咨询有限责任公司。 本标准主要起草人：李明贵、朱理、郜愿愿、潘积文、廖立早、鲍向明、付悦、谭克刚、禹忠、王 珂、邓迪、朱丽、赵久艳。 II DB52/T 1372—2018 基于卫星导航的速度值和里程值测试方法 1 范围 本标准规定了基于卫星导航的速度值和里程值测试方法的术语和定义、试验条件和测试方法。 本标准适用于基于卫星导航的速度值和里程值的测试。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 12534 汽车道路试验方法通则 GB/T 12548 汽车速度表、里程表检验校准方法 BD 420010 北斗/全球卫星导航系统（GNSS）导航设备通用规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 卫星导航 satellite navigation 利用人造地球卫星发播无线电信号进行导航的技术。 3.2 捕获 acquisition 用户设备对接收到的导航信号进行码识别、码和载波相位粗同步的处理过程。 3.3 跟踪 tracking 对捕获到的卫星信号继续保持码同步和载波相位同步的过程。 4 4.1 试验条件 试验车辆条件 车辆条件符合GB/T 12548中3.2的规定。 1 DB52/T 1372—2018 4.2 试验环境条件 大气温度、风速等其他试验条件应符合GB/T 12534的规定。 4.3 测试场地条件 4.3.1 4.3.2 4.3.3 4.3.4 4.4 测试道路符合 GB/T 12534 的要求。 速度值测试区间为 100 m 的水平笔直道路，测试区间应该前后应有足够的辅助行驶区。 测试场地所处地域应具有开阔的天空视野，周围无高山、高大的建筑物和树木。 里程值测试场地应满足测试全程捕获和跟踪的卫星数量不少于 4 颗。 测试用卫星导航设备要求 4.4.1 测试用卫星导航设备可以选择具备速度值和里程值测试功能的卫星导航数据采集终端或高精度 组合导航终端。 4.4.2 设备更新率不低于 20 Hz；速度测量精度不低于 0.1 km/h；时间测量精度不低于 0.01 s；距离测 量精度不低于 0.05%。 4.4.3 设备应经计量合格并在有效期内。 4.4.4 设备天线安装应符合 BD 420010 中 5.1.6 的要求，同时应尽量安装在车辆顶部或车辆最高点， 并且远离能阻碍卫星接收的障碍物。 5 测试方法 5.1 速度值的测试方法 5.1.1 启动导航终端，确认导航终端完成首次正确定位。 5.1.2 启动车辆，在辅助行驶区内，使车速表示值稳定在待测速度值，并以这个速度匀速通过测试区 间，记录速度表示值与导航终端测量的速度值，每个速度点，记录不少于 5 次，取其平均值为实际平均 速度值，测试数据按附录 A 填写。 5.1.3 速度值误差按公式(1）进行计算。 vw  vb  v 100% .................................... (1) v 式中： vw ——速度误差，单位为百分数（%）； v ——实际平均速度值，单位为千米每小时（km/h）； vb ——速度表示值，单位为千米每小时（km/h）。 5.2 里程值测试方法 5.2.1 启动导航终端，确认导航终端完成首次正确定位。 5.2.2 里程表清零，车辆开始行驶，行驶过程中应避免车辆轮胎打滑，当里程表示值接近待测里程值 时，将车辆减速至零，导航终端里程的测量值为实际里程值，测试数据按附录 A 填写。 5.2.3 里程值误差按公式（2）计算。 Sw  Sb  S 100% ................................... (2) S 式中： Sw ——里程值误差，单位为百分数（%）； 2 DB52/T 1372—2018 S ——实际里程值，单位为千米（km）； Sb ——里程表示值，单位为千米（km）。 3 DB52/T 1372—2018 AA 附 录 A （规范性附录） 速度值、里程值测试记录表 试验汽车型号： ； 试验日期： 年 月 日；试验场所： 大气温度： ；大气压力 ；整备质量： 速度表、里程表型式： ；速度表、里程表制造厂： 轮胎气压：前 中 后 ；驾驶员： 表A.1 试验 编号 ；风速： ；轮胎型号： ； ；试验员： ； ； ； 速度表检测数据 实际平均速度值 v （km/h） 速度表示值 vb 误差% 1 km/h 2 3 4 5 平均值 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 表A.2 试验编号 里程表示值 sb （km） 里程值检测数据 实际里程值 s （km） 1 2 _________________________________ 4 误差% DB52/T 1372-2018