(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222143175.0 (22)申请日 2022.08.14 (73)专利权人 北京科英精益 技术股份公司 地址 100070 北京市丰台区南四环西路18 8 号 (72)发明人 张钧秋　闫鹏　朱胜　 (74)专利代理 机构 吉林长春新纪元专利代理有 限责任公司 2 2100 专利代理师 魏征骥 (51)Int.Cl. B61D 17/12(2006.01) B61D 17/18(2006.01) B32B 17/02(2006.01) B32B 17/06(2006.01) B32B 17/12(2006.01)B32B 9/00(2006.01) B32B 9/04(2006.01) B32B 3/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种动车组平 顶区域低频降噪防寒结构 (57)摘要 本实用新型属于涉及一种动车组平顶区域 低频降噪防寒结构， 列车平顶区域的降噪防寒结 构。 质量块单元嵌入玻璃棉板中、 并共同与碳纤 维板固定粘接， 隔声毡与玻璃棉板上方粘接， 气 凝胶绝热毡与隔声毡上方粘接， 玻璃纤维布包裹 在气凝胶绝热毡、 隔声毡、 玻璃棉板和碳纤维板 的整体外部。 优点是结构新颖， 针对动车组平顶 部位的噪声， 通过引入质量块单元搭配碳纤维板 二者共同作用， 并通过质量块单元的排布， 使其 在低频段降噪效果明显， 实现该位置更好的降噪 效果， 提升 了乘客乘车时的舒 适度。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217864127 U 2022.11.22 CN 217864127 U 1.一种动车组平顶区域低频降噪防寒结构， 其特征在于： 包括玻璃纤维布、 气凝胶绝热 毡、 隔声毡、 玻璃棉板、 质量块单元和碳纤维板， 其中质量块单元嵌入玻璃棉板中、 并共同与 碳纤维板固定粘接， 隔声毡与玻璃棉板上方粘接， 气凝胶绝热毡与隔声毡上方粘接， 玻璃纤 维布包裹在气凝胶绝热毡、 隔声毡、 玻璃棉板和碳纤维板的整体外 部。 2.根据权利要求1所述的一种动车组平顶区域低频降噪防寒结构， 其特征在于： 所述质 量块单元阵列排布， 相邻两个质量 块单元的排布间距L 为55mm～60mm。 3.根据权利要求2所述的一种动车组平顶区域低频降噪防寒结构， 其特征在于： 所述相 邻两个质量 块单元的排布间距L 为59mm。 4.根据权利要求1所述的一种动车组平顶区域低频降噪防寒结构， 其特征在于： 所述质 量块单元为圆柱体： 高17m m、 直径32m m。 5.根据权利要求1所述的一种动车组平顶区域低频降噪防寒结构， 其特征在于： 所述质 量块单元的材质为钢 、 铜或有机玻璃。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217864127 U 2一种动车组平顶区域低频降噪防寒 结构 技术领域 [0001]本实用新型属于列车平顶区域的降噪防寒结构， 尤其涉及一种动车组平顶区域低 频降噪防寒结构。 背景技术 [0002]随着动车行业的不断发展， 对于乘客的乘坐体验也提出了更多、 更高要求， 其中之 一就是降低车辆运行时的传递到客舱的噪声。 现有动车组平顶部位主要使用多层防寒、 降 噪材料复合形式来提高该位置的防寒降噪效果， 虽然防寒降噪结构已具备一定的降噪、 防 寒和阻燃效果， 但是随着对 噪声控制的要求愈加 严格， 该结构在低频段的噪声隔绝效果稍 显不足， 需要通过进 行改进和优化， 从而减少车外噪声向客室内部传递， 提升乘客乘车时的 舒适度。 发明内容 [0003]本实用新型提供一种动车组平顶区域低频降噪防寒结构， 以解决平顶部位防寒降 噪结构存在的在低频 段噪声隔绝效果稍显不足的问题。 [0004]本实用新型采取的技术方案是： 包括玻璃纤维布、 气凝胶绝热毡、 隔声毡、 玻璃棉 板、 质量块单元和碳纤维板， 其中质量块单元嵌入玻璃棉板中、 并共同与碳纤维板固定粘 接， 隔声毡与玻璃棉板上方粘接， 气 凝胶绝热毡与隔声毡上方粘接， 玻璃纤维布包裹在气 凝 胶绝热毡、 隔声毡、 玻璃棉板和碳纤维板的整体外 部。 [0005]本实用新型所述质量块单元阵列排布， 相邻两个质量块单元的排布间距L为55mm ～60mm。 [0006]本实用新型 所述相邻两个质量 块单元的排布间距L 为59mm。 [0007]本实用新型 所述质量 块单元为圆柱体： 高17m m、 直径32m m。 [0008]本实用新型 所述质量 块单元的材质为钢 、 铜或有机玻璃。 [0009]本实用新型的优点是结构新颖， 针对动车组平顶部位的噪声， 通过引入质量块单 元搭配碳纤维板二者共同作用， 并通过质量块单元的排布， 使其在低频段降噪效果明显， 实 现该位置更好的降噪效果， 提升 了乘客乘车时的舒 适度。 附图说明 [0010]图1是本实用新型的结构示 意图； [0011]图2是本实用新型质量 块单元的排布结构示 意图； [0012]图3是本实用新型安装在车体平 顶的结构示 意图； [0013]图4是本实用新型与原产品的低频隔声量对比图。 具体实施方式 [0014]见图1， 包括玻璃纤维布1、 气凝胶绝热毡2、 隔声毡3、 玻璃棉板4、 质量块单元5和碳说　明　书 1/3 页 3 CN 217864127 U 3