(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210942052.5 (22)申请日 2022.08.08 (71)申请人 西南交通大 学 地址 610031 四川省成 都市金牛区二环路 北一段111号 申请人 内蒙古综合交通科 学研究院有限责 任公司 (72)发明人 陈德　钱康凯　乔志　范振华　 王新宽　龚占德　于敏　牛昌昌　 王迎丹　杨雅玲　 (51)Int.Cl. G01N 21/84(2006.01) G01N 21/01(2006.01) (54)发明名称 建筑垃圾再生砖混骨料中红砖含量测定装 置 (57)摘要 本发明公开了一种建筑垃圾再生砖混骨料 中红砖含量测定装置， 涉及建筑垃圾再生骨料各 组分含量定量检测领域。 该装置主要由骨料传送 系统、 扭矩自适应调节系统、 骨料熨平分散系统 和图像采集 分析系统构成。 所述骨料传送系统由 电动机、 支承结构、 传动轴和传送带构成； 所述扭 矩自适应调节系统通过调节所述传动轴的扭矩， 带动所述传 送带， 实现测试过程中建筑垃圾再生 砖混骨料的匀速传动； 所述骨料熨平分散系统将 再生砖混骨料在所述传送带上无堆叠分散开； 所 述图像采集分析系统获取再生砖混骨料三维形 貌， 并定量计算出再生砖混骨料中红砖含量。 本 发明可解决建筑垃圾再生砖混骨料中红砖含量 无法定量检测的问题。 权利要求书1页 说明书5页 附图3页 CN 114994045 A 2022.09.02 CN 114994045 A 1.建筑垃圾再生砖混骨料中红砖含量测定装置， 其特征在于， 主要由骨料传送系统、 扭 矩自适应调节系统、 骨料熨平分散系统和图像采集分析系统构成， 所述骨料传送系统， 由电 动机、 支承结构、 传动轴和传送带构成； 所述扭矩自适应调节系统， 由扭矩传感器和扭矩调 节器构成， 所述扭矩传感器由测扭应变片、 导电滑环和信号转换器构成； 所述扭矩调节器的 扭矩输入端与所述电动机相连， 所述扭矩调节器的扭矩输出端与所述传动轴相连； 所述骨 料熨平分散系统， 由骨料熨平装置和骨料分散装置构成， 所述骨料熨平装置由骨料熨平螺 旋转轴、 升降油缸、 调平油缸、 熨平压头和骨料仓构成； 所述骨料分散装置由骨料分散螺旋 转轴组成； 所述图像采集分析系统， 由6个摄像头和4个特殊标记 点组成， 所述摄像头 设于所 述传送带两侧的所述支承结构上， 相邻两个所述摄 像头之间的夹角为6 0°。 2.根据权利要求1所述的建筑垃圾再生砖混骨料中红砖含量测定装置， 其特征在于， 所 述测扭应变片粘贴在所述传动轴靠近所述电动机的一端； 所述信号转换器固定在所述支承 结构靠近所述测扭应 变片端。 3.根据权利要求1所述的建筑垃圾再生砖混骨料中红砖含量测定装置， 其特征在于， 所 述导电滑环设于所述信号 转换器上， 所述测扭应 变片与所述 导电滑环摩擦接触。 4.根据权利要求1所述的建筑垃圾再生砖混骨料中红砖含量测定装置， 其特征在于， 所 述扭矩传感器设于所述传动轴的一端， 所述扭矩传感器与所述扭矩调节器通过有线方式连 接。 5.根据权利要求1所述的建筑垃圾再生砖混骨料中红砖含量测定装置， 其特征在于， 所 述升降油缸与所述调平油缸连接着所述熨平压头， 所述升降油缸与所述调平油缸设于所述 骨料仓上 方。 6.根据权利要求1所述的建筑垃圾再生砖混骨料中红砖含量测定装置， 其特征在于， 所 述骨料熨平螺旋转轴位于所述骨料仓内， 且所述骨料熨平螺旋转轴的半径为80mm、 转速为 1r/s。 7.根据权利要求1所述的建筑垃圾再生砖混骨料中红砖含量测定装置， 其特征在于， 所 述骨料分散螺旋转轴的半径为60mm、 转速为1r/s， 且所述骨料分散螺旋转轴下边缘距离所 述传送带表面6m m。 8.根据权利要求1所述的建筑垃圾再生砖混骨料中红砖含量测定装置， 其特征在于， 6 个所述摄像头设于所述传送带两侧， 每侧布设3个， 且所述摄像头的像素为1280 ×1024， 拍 照间隔为2秒。 9.根据权利要求1所述的建筑垃圾再生砖混骨料中红砖含量测定装置， 其特征在于， 所 述特殊标记 点为8cm×8cm的黑白方格板， 所述特殊标记 点粘贴在所述支承结构上且位于所 述摄像头之间。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 114994045 A 2建筑垃圾再生砖混骨料 中红砖含量测定装 置 技术领域 [0001]本发明涉及建筑垃圾再生骨料各组分含量检测领域， 特别涉及建筑垃圾建筑垃圾 再生砖混骨料各组分含量定量检测领域， 具体是建筑垃圾再生砖混骨料中红砖含量测定装 置。 背景技术 [0002]将建筑垃圾制成再生骨料用于交通土建工程， 能够规模化再生利用建筑垃圾。 但 将建筑垃圾再生骨料应用于交通土建工程时， 对其强度有一定要求。 大量砖混建筑物拆除 产生的建筑垃圾中含有大量红砖， 由于红砖块的强度及稳定性弱于混凝土块， 致使掺有大 量红砖的建筑垃圾再生骨料 的力学性能难以满足交通土建工程需求。 然而， 目前建筑垃圾 固废处理工艺尚未能实现砖骨料的筛分， 且无法定量高效检测出建筑垃圾再生骨料中红砖 含量。 因此， 如何快速、 高效地确定建筑垃圾再生砖混骨料中红砖含量， 已成为业界人士关 注的焦点问题之一。 [0003]根据已有研究， 建筑垃圾再生骨料掺量为45%的混合料， 其中建筑垃圾再生骨料砖 砼比例为1:2的建筑垃圾骨料配比混合料不仅满足规范对二级及二级以下公路基层的要 求， 还能满足规范对高速公路和一级公路的底基层要求； 且砖砼比例1:2的混合料抗压强度 比砖砼比例2:1的高1.3~1.5倍； 砖砼比例越小的混合料效果更好， 砖砼比例越小的混合料 抗压效果越好。 [0004]可见， 建筑垃圾再生骨料中红砖骨料的含量， 很大程度上决定了建筑垃圾再生骨 料的路用性能。 但是， 实际工程中， 如何快速、 高效地确定建筑垃圾再生砖混骨料中红砖含 量是一项尚未解决的技 术难题。 [0005]基于此， 本发明提供了一种建筑垃圾再生砖混骨料中红砖含量测定装置， 从实际 工程应用的角度出发， 旨在为判别建筑垃圾砖混骨料能否在实际交通土建工程中应用提供 量化数据。 发明内容 [0006]本发明的目的在于提供一种建筑垃圾再生砖混骨料中红砖含量测定装置， 解决了 目前建筑垃圾再生砖混骨料中红砖含量定量检测的问题， 提供了一种建筑垃圾再生砖混骨 料中红砖含量测定装置 。 [0007]为了实现上述目的， 本发明提供了一种建筑垃圾再生砖混骨料红砖含量测定装 置， 主要包括所述骨料传送系统、 所述扭矩自适应调节系统、 所述骨料熨平分散系统和所述 图像采集分析系统四个部分， 具体包括以下 结构。 [0008]所述骨料传送系统， 主要包括： 所述支承结构、 所述传动轴、 所述传送带和所述电 动机， 所述支承结构用于安装其他结构物与支撑其他结构物的重量； 所述传动轴的一端通 过三角带与所述扭矩调节器的扭矩输出端相连， 带动所述传送带运动， 所述传动轴逆时针 转动； 所述电动机通过 所述三角带与所述扭矩调节器的扭矩输入端相连。说　明　书 1/5 页 3 CN 114994045 A 3