(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221847170.X (22)申请日 2022.07.18 (73)专利权人 上海东庭自动化 技术有限公司 地址 201507 上海市金山区金山工业区九 工路1688弄10号一层 (72)发明人 赵骁翔　常明　 (51)Int.Cl. H02J 7/00(2006.01) H01R 13/52(2006.01) H01R 13/633(2006.01) (54)实用新型名称 一种正压有 线充电舱防尘组件 (57)摘要 本实用新型公开了一种正压有线充电舱防 尘组件， 包括防尘安装座， 防尘安装座与连杆的 一端铰接， 连杆的另 一端与防尘盖铰接， 连杆至 少有两根； 防尘盖可遮挡在受电端外； 其中一根 连杆与防尘轴可圆周转动装配， 防尘轴 与防尘气 缸轴的一端可圆周转动装配， 防尘气缸轴的另一 端装入防尘气缸内， 防尘气缸与气缸座铰接， 气 缸座安装在底座上。 本实用新型增设防尘组件， 其通过防尘盖可遮挡受电端的方式以防止异物 污染受电端， 从而可以有效避免异物进入受电 端、 正压壳体内造成安全隐患和故障。 权利要求书1页 说明书11页 附图19页 CN 217984611 U 2022.12.06 CN 217984611 U 1.一种正压有线充电舱防尘组件， 其特征在于， 包括防尘安装座， 防尘安装座与 连杆的 一端铰接， 连 杆的另一端与防尘盖铰接， 连 杆至少有两根； 防尘盖可遮挡在受电端外； 其中一根连杆与防尘轴可圆周转动装配， 防尘轴与防尘气缸轴的一端可圆周转动装 配， 防尘气缸轴的另一端装 入防尘气缸内， 防尘气缸与气缸座铰接， 气缸座 安装在底座上。 2.如权利要求1所述的正压有线充电舱防尘组件， 其特征在于， 还包括联动阀， 联动阀 串联在防尘气缸的气路上； 所述联动阀包括阀壳， 阀壳内部为中空的阀腔， 阀腔的内壁上设 置有连通槽； 所述阀腔位于连通槽的两端处分别安装有密封轴套、 阀座， 所述阀腔位于密封 轴套、 阀座之 间的部分与阀芯密封且可滑动装配， 所述阀芯的端面与密封垫压紧密封， 密封 垫安装在阀座上； 所述阀腔位于 阀座一端与接入端管连通、 位于连通槽处于接出端管连通， 所述连通槽 用于将阀芯两侧的阀腔连通； 阀芯与阀杆的一端装配， 阀杆的另一端套装第一弹簧后穿出 密封轴套， 且阀杆与密封轴套密封、 可轴向滑动装配； 所述阀杆穿出密封轴套的一端上设置有阀杆槽， 阀杆槽上设置有阀杆槽斜面， 且阀杆 设置有阀杆槽的部分装 入联动壳 内； 所述联动壳内还设置有联动滑槽， 所述联动滑槽与锲形块卡合且可滑动装配， 所述锲 形块上设置有锲形块端面、 锲形块斜面， 所述锲形块一端装入阀杆槽内且其锲形块斜面与 阀杆槽斜 面， 贴合且可滑动装配； 所述锲形块与联动杆一端装配， 联动杆的另一端穿出联动壳后与联动推板装配， 所述 联动杆位于联动壳与联动推板之间的部 分上套装有第二 弹簧， 第二 弹簧用于对联动推板施 加远离联动壳的弹力。 3.如权利要求2所述的正压有线充电舱防尘组件， 其特征在于， 所述联动壳内还设置有 上锁安装槽， 上锁 安装槽与联动滑槽连通， 所述上锁安装槽内安装有 上锁座， 上锁座内设置 有上锁滑槽， 所述上锁滑槽与上锁块卡合且可滑动装配， 所述上锁块上可圆周转动地安装 有上锁轮， 上锁轮可与 锲形块的外壁压紧滚动； 所述上锁块与锁杆的一端装配， 锁杆的另一 端套装第三弹簧后穿出上锁座； 第三弹簧用于对上锁块施加向锲形块推动的， 上锁座与锁 杆可轴向滑动装配。 4.如权利要求3所述的正压有线充电舱防尘组件， 其特征在于， 所述锁杆还与拉索的一 端装配， 拉索绕过导向轮后与正压壳体的外壁装配， 导向轮可圆周转动地安装在导向轮架 上， 导向轮架安装在联动壳上。 5.如权利要求4所述的正压有线充电舱防尘组件， 其特征在于， 所述拉索上设置有弹簧 线部分， 在正压壳体处于充电状态时， 弹簧线部分处于绷紧状态， 此时拉索拉动上锁块复 位； 而正压壳体下移时， 弹簧线部分会通过自身弹力先收缩。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217984611 U 2一种正压有线充电舱防尘组件 技术领域 [0001]本实用新型 涉及充电技 术， 特别是 涉及一种正压有 线充电舱防尘组件。 背景技术 [0002]在粉尘、 可燃气体较多的环境中充电， 如果不做防护 措施， 在充电过程中产生的电 火花、 静电等很容易引燃周围的可燃物， 造成爆 炸。 因此在这些特殊的环境中需要对充电设 备进行防爆设计， 而正压充电舱是目前比较常用的手段， 其主要是将充电设备容易产生电 火花、 静电的部分放置在密封的舱体内， 然后在舱体内充满防爆(不可燃)的气体， 如氮气、 二氧化碳等， 以此实现防爆功能。 [0003]但是目前的正压式充电设备中基本上都采用充电端直接接电， 而充电端固定， 这 种充电端固定的方式在发生紧急情况时无法快速物理性切断充电端与外部 设备的连接， 因 此一旦发生意外情况 可能因为无法及时物理性切断而造成严重事故。 [0004]目前申请人虽然提出了解决上述问题的技术方案， 但是在实际使用的过程中， 受 电端暴露， 很容易使得外部杂物进入受电端从而造成受电端被污染， 甚至 短路， 这在现有技 术中还没有较好的解决方案 。 实用新型内容 [0005]有鉴于现有技术的上述缺陷， 本实用新型所要解决的技术问题是提供一种正压有 线充电舱防尘组件， 其防尘盖可活动， 从而在需要充电时防尘盖移开， 不需要充电时防尘盖 复位以遮罩受电端从而防止异 物污染受电端。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供了一种正压有线充电舱 防尘组件， 包括防尘安 装座， 防尘安装座与连杆的一端铰接， 连杆的另一端与防尘盖铰接， 连杆至少有两根； 防尘 盖可遮挡在受电端外； [0007]其中一根连杆与防尘轴可圆周转动装配， 防尘轴与防尘气缸轴的一端可圆周转动 装配， 防尘气缸轴的另一端装入防尘气缸内， 防尘气缸与气缸座铰接， 气缸座安装在底座 上。 [0008]作为本实用新型的进一步改进， 还包括联动阀， 联动阀串联在防尘气缸的气路上； 所述联动阀包括阀壳， 阀壳内部为中空的阀腔， 阀腔的内壁上设置有连通槽； 所述阀腔位于 连通槽的两端处分别安装有密封轴套、 阀座， 所述阀腔位于密封轴套、 阀座之间的部 分与阀 芯密封且可滑动装配， 所述阀芯的端面与密封 垫压紧密封， 密封 垫安装在阀座上； [0009]所述阀腔位于阀座一端与接入端管连通、 位于连通槽处于接出端管连通， 所述连 通槽用于将阀芯两侧的阀腔连通； 阀芯与阀杆的一端装配， 阀杆 的另一端套装第一弹簧后 穿出密封轴套， 且阀杆与密封轴套密封、 可轴向滑动装配； [0010]所述阀杆穿出密封轴套的一端上设置有阀杆槽， 阀杆槽上设置有阀杆槽斜面， 且 阀杆设置有阀杆槽的部分装 入联动壳 内； [0011]所述联动壳内还设置有联动滑槽， 所述联动滑槽与锲形块卡合且可滑动装配， 所说　明　书 1/11 页 3 CN 217984611 U 3