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ICS 03. 220. 40 R 09 GB 中华人民共和国国家标准 GB 18434—2001 油船油码头安全作业规程 Safety operation rules for oil tankers and terminals 2001-09-03发布 2002-04-01实施 中华人民共和国 发布 国家质量监督检验检疫总局 GB 18434—2001 目 次 前言 范围 引用标准 2 定义 油船和油码头安全技术要求 4 油船一般要求 油码头一般要求 6 抵港 油船停泊于油船泊位期间的一般预防措施 11 货油装卸前油船与油码头之间的联络 9 15 10 货油装卸和货油舱其他作业之前和作业期间的预防措施 18 11 货油和压载水的装卸 23 12 清舱与除气 13 固定装备的情气系统 38 14 封闭场所的进入 42 15 双壳船的作业 46 16 混装船 17 应急程序 50 附录A(提示的附录) 热工作业许可证 57 附录B(提示的附录) 冷工作业许可证 58 附录C(提示的附录) 电气隔离证书 附录D(提示的附录) 船/岸安全检查表 59 附录E(提示的附录) 封闭场所进入许可证 62 附录F(提示的附录) 消防须知 63 GB 18434—2001 言 前 本标准的全部技术内容为强制性。 本标准非等效采用了国际航运协会(ICS)、石油公司国际海事论坛(OCIMF)和国际港口协会(I APH)共同编写的《国际油船和油码头安全指南》(第4版:1996年),在形式上按照GB/T1.1—1993《标 准化工作导则第1单元:标准的起草与表述规则第1部分:标准编写的基本规定》。 本标准的附录A、附录B、附录C、附录D、附录E和附录F都是提示的附录。 本标准由中华人民共和国交通部提出。 本标准由中华人民共和国海事局归口。 本标准起草单位:交通部科学研究院、中华人民共和国海事局、锦州港务(集团)股份有限公司、南京 长江油运公司、青岛港务局油港公司。 本标准主要起草人:熊才启、张扬、杨新宅、张宝成、王桂付、王精堂、郭卫中、曹方良、吴彩孝。 中华人民共和国国家标准 GB18434—2001 油船油码头安全作业规程 Safety operation rules for oil tankers and terminals 1范围 本标准规定了油船和油码头的一般预防措施,油船在抵港、靠泊、装卸、压载、洗舱、除气和进人封闭 舱室等作业时的安全作业规程。 本标准适用于原油、成品油油船和油码头。 2引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均 为有效,所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB16994—1997油码头安全技术基本要求 3定义 本标准采用下列定义。 3.1油船tanker 用于运载散装液态油类货物或用于此目的混装船的船舶。 3.2油码头oil terminal 专供油船停靠、装卸散装油类的泊位及装卸作业区。 3.3混装船combinationcarrier 既可运载石油货类又可运载干散货类的船舶。 3.4认可设备approvedequipment 设备。 3.5油舱空挡ullage 油舱液面上未装油空间的高度。 3.6热工作业hotwork 伴有火焰或高热以使物质挥发出可燃气体或着火的作业。 3.7热工作业许可证certificateofhotwork 由主管负责人签发的允许在规定的时间、场合内从事特定热工作业的证件。 3.8冷工作业coldwork 不会产生火源的作业。 3.9人舱许可证certificateof enteringhatch 由主管负责人签发的一种在某个特定时间范围内允许进入舱室的证件。 3.10除气gas free 往油舱、舱间或容器中通人足够的新鲜空气,把其中原有易燃的、有毒的或情性气体减低到所要求 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局2001-09-03批准 2002-04-01实施 1 GB18434—2001 的标准。 3.11除气证书certificate of clearing gas 由主管负责人签发,确认某油舱、舱间或容器在监测期间已达到除气标准的证书 3.12惰化状态inert condition 油舱充情后,油舱气体中含氧量体积比降到8%(按容积计,以下同)或以下时的状态。 3.13灌装loading overall 通过散口管或以散口软管插入油舱口或其他甲板开口的方式自舱顶部装入货油或压载水,形成液 体的自由下落。 3.14扫舱stripping 将油船货油系统中的散装液货泵卸干净的收尾作业。 3.15惰化油舱inertedtanks 油舱内部已被含氧量低于8%的情性气体完全充满,并保持一定正压。 3.16真蒸气压truevapourpressure 气体和液体在当时温度下处于平衡状态,且气/液比为1时、由液体蒸发而产生的气体施加的绝对 压力。 3.17可燃下限(LFL)lowerflammablelimit 空气中的烃气含量低到所存在的烃气不足以供给和传播燃烧时的烃气浓度 3.18跨接(或接合)bonding 将金属部件连接在一起以保证导电的连续性。 3.19阴极保护cathodicprotection 以电化方法预防腐蚀的技术措施。 3.20危险区hazardous area 电器设备的设置和使用存在危险的区域 3.21惰气装置inertgasplant 向货油舱系统配送惰气所安装的全部设备。 3.22充情inerting 将情气通人油舱。 3.23非挥发性石油non-volatilepetroleum 闪点不小于60C的石油。 3.24挥发性石油volatilepetroleum 闪点小于60C的石油。 3.25白油类石油clean oils 导电率低于50ps/m的石油。 3.26黑类石油blackoils 导电率超过50ps/m的石油。 3.27驱气purging 为进一步降低现有的含氧量、烃气含量,使之达到其接近油船引进空气也不可维持燃烧的水平以 下,向已经惰化的油舱输人惰气。 3.28洗舱tank cleaning 清除烃类蒸气、液体或残渣的过程。 3.29作业许可证workpermit 经负责人允许在指定的时间和明确的地点进行特种作业而签发的证件。 3.30消焰器flamarrester 2

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