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ICS47.020.99 U 17 中华人民共和国国家标准 GB/T 37335—2019 自升式钻井平台结构全焊透区域设计指南 Design guidelines for structural full penetration weld of self-elevating drilling units 2019-10-01实施 2019-03-25发布 国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T37335—2019 前言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草, 本标准由全国海洋船标准化技术委员会(SAC/TC12)提出并归口。 本标准起草单位:大连船舶重工集团有限公司。 本标准起草人:刘小杰、王欣、杨岳山、张占力、叶柳。 GB/T37335—2019 自升式钻井平台结构全焊透区域设计指南 1范围 本标准规定了自升式钻井平台结构全焊透区域的设计依据、设计内容与方法、设计要求及设计 校核。 本标准适用于自升式钻井平台结构全焊透区域的设计,其他类型自升式平台的全焊透区域设计可 参照使用。 2 设计依据 设计依据的图样和技术文件包括: 合同技术说明书; a) b)人级船级社规范; c) 总布置图; d) 平台主要结构基本设计图; e) 设备底座结构图。 3设计内容与方法 3.1一般要求 自升式钻井平台结构由主体、桩腿、桩靴、升降基础、悬臂梁、钻台层建筑和直升机平台等组成 受集中载荷的高应力区域,一般需要全焊透。 3.2 主体结构全焊透区域 主体结构全焊透区域的划分如下: a) 端部的垂向连接(如图2所示); b) 悬臂梁滑移范围内的底座主支撑舱壁与主甲板的连接(如图1所示)、滑移底座主支撑舱壁端 部与封板的垂向连接(如图2所示); 尾部桩腿围井之间的封板与主甲板的连接(如图1所示)。 c) 1 GB/T37335—2019 桩腿围并 主干板 悬臂梁滑移范围内 桩腿围井 外底板 桩腿围并 注:粗线条为全焊透区域。 图 1 主体的舱壁或航侧外板与主甲板和外底板的连接示意图 桩腿国开 桩腿围井 注:实心圆为全焊透区域。 图2主体的舱壁端部垂向连接示意图 3.3桩腿结构全焊透区域 桩腿结构全焊透区域的划分如下: 2 GB/T37335—2019 a)齿条与主弦管的连接; b)撑管端部与主弦管的连接;撑管之间的端部连接。 3.4桩靴结构全焊透区域 桩靴结构全焊透区域的划分如下: a)外围壁与上、下表面的连接(如图3所示); b)内部主要舱壁或桁材与上、下表面的连接(如图3所示)、内部主要舱壁或桁材端部的垂向连接 (如图4所示); c)主要舱壁或桁材端部与桩腿齿条的垂向连接(如图4所示)。 桩腿齿条 0 下表面 注:粗线条为全焊透区域。 图3桩靴舱壁与上、下表面的连接示意图 0 注:实心圆为全焊透区域。 图4桩靴舱壁端部的垂向连接示意图 3.5升降基础结构全焊透区域 升降基础结构全焊透区域的划分如下: 图2所示); 3

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