ICS 43.060.30 T 14 中华人民共和国国家标准 GB/T 34595—2017 汽车零部件再制造产品技术规范 水泵 The technical specifications for remanufacturing of automotive components- Water pump 2018-05-01实施 2017-10-14发布 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T34595—2017 前言 本标准按照GB/T1.12009给出的规定起草。 本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114)归口。 本标准起草单位：中国重汽集团济南复强动力有限公司、中国汽车技术研究中心、荆门市格林美新 材料有限公司、张家港清研再制造产业研究院、上海汽车集团股份有限公司、泛亚汽车技术中心有限公 司、潍柴动力股份有限公司、玉柴再制造工业（苏州）有限公司。 本标准主要起草人：罗建明、刘欢、张铜柱、孔智明、朱泉、陆薛松、徐刚、陈民忠、季学金。 GB/T345952017 汽车零部件再制造产品技术规范 水泵 1范围 本标准规定了再制造水泵的术语和定义、拆解、清洗、分类、检测与修复、装配、出厂检验、防护、标志 与包装等要求 本标准适用于汽车发动机冷却水泵的再制造，其他用途的水泵的再制造也可参考使用。 2规范性引用文件 2 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单适用于本文件。 GB/T26989汽车回收利用术语 GB/T28675 汽车零部件再制造拆解 GB/T28676 汽车零部件再制造分类 GB/T28677 汽车零部件再制造清洗 GB/T28678 汽车零部件再制造 出厂验收 GB/T28679 汽车零部件再制造装配 QC/T288.1—2001汽车发动机冷却水泵技术条件 3 术语和定义 GB/T26989界定的术语和定义适用于本文件。 4拆解、清洗、分类 4.1拆解 4.1.1水泵的拆解应符合GB/T28675的规定。 4.1.2将水泵拆解，达可再制造状态，拆解后经判定无法进行再制造的，报废处理。 4.1.3将带轮从水泵轴上拆解时，要选用合适的压力设备和工装，避免对水泵轴产生损伤。 4.1.4拆解时应严格按有关作业指导书的规定操作，使用合适的工具，避免损伤零部件。 4.2清洗 4.2.1水泵的清洗应符合GB/T28677的规定。 4.2.2清洗时依据不同的状况，采取不同的清洗方法，着重去除零部件表面残留的锈迹，油漆、螺纹孔 中的油污等，以保证达到企业对再制造产品清洁度要求。 4.2.3在清洗零部件中，应防止对零部件产生腐蚀 4.2.4清洗过程绿色环保，并符合国家相关标准的规定。 1 GB/T34595—2017 4.3分类 4.3.1水泵拆解后零部件的分类应符合GB/T28676的规定。 4.3.3分类完成后的零部件应按要求进行存放，存放时应采取必要的防护措施，其存放和处理应符合 国家相关标准的规定，不得对环境造成破坏。 5检测与修复 5.1水泵壳体检测与修复 5.1.1外观检测 可采用目测、液体渗透检测、压力密封性试验法、涡流检测等无损检测方法，检测水泵壳体是否有裂 纹等缺陷存在，裂纹严重无法进行再制造的，报废处理；壳体内腔油道及各安装孔、面等部位存在缺陷 的，报废处理。 5.1.2尺寸检测 按照图样要求，检测水泵壳体尺寸公差和儿何公差等儿何精度，并作好记录 5.1.3水泵壳体修复 5.1.3.1对于不受压力影响的缺陷，可以采用打止裂铆钉、焊补（电弧冷焊、冷气焊、针焊或喷焊等）或者 用专用胶将铸件破损和开裂部位粘合等方法对缺陷进行修复。修复后要求修磨平整，在加工面上，应用 研磨或切削的方法加工至与基准面齐平。对有密封要求或压力要求的，修复后要进行气密性试验、水压 试验或者渗漏试验。 5.1.3.2对于气孔、砂眼等缺陷可以用专业修补剂填补，采用加工切削的方法进行修复。 5.1.3.3检测壳体的尺寸公差、几何公差、表面结构等。壳体孔尺寸超差或磨损，采用磨削、铰削等机械 加工方法，消除磨损痕迹，然后配加大尺寸的衬套；或者采用熔覆、冷焊喷涂等方法恢复尺寸 5.1.3.4加工平面损伤，用金属喷涂或其他焊补的方法，通过增加材料，然后进行切削加工的方法进行 修复。 5.1.3.5其余各孔如有损伤，对损伤的配合孔进行预处理，采用焊补的方法修复；对损伤的无力矩要求 的螺纹孔，可采用扩大螺纹孔，重新镶嵌丝套的方法进行修复。高强度螺栓孔不准许修复，如果损坏，则 报废处理。 5.2带轮检测修复 5.2.1带轮检测 检测带轮带槽是否有缺损，带轮的儿何尺寸、儿何公差等 5.2.2带轮修复 对于水泵带轮带槽缺损的情况，可采用焊补后车削的方法进行修复处理。 5.3叶轮检测修复 5.3.1叶轮检测 对于塑料材质的叶轮，应报废处理；对于金属材料的叶轮，出现轻微磨损或划痕的，充许修复使用 2 GB/T345952017 对于损伤影响到水泵性能的叶轮，应报废处理。 5.3.2叶轮修复 5.3.2.1针对叶轮上的划痕可以用焊补后修磨的方法进行修复，修复后满足再制造技术要求 5.3.2.2修复量的测量。修复前先要测量出叶片相关尺寸参数，作为修复的依据。 坏时，应报废处理。 5.3.2.4焊补后要用砂轮磨平，并做平衡试验。并应注意叶片的安装角度要一致，以免引起运行时产生 振动。 5.4轴类零部件检测与修复 5.4.1轴类零部件检测 检测轴类零部件尺寸公差、几何公差、表面磨损及损伤，可采用目测、液体渗透检测、涡流检测等无 损检测方法，检测轴是否有裂纹等缺陷存在。 5.4.2轴类零部件修复 5.4.2.1尺寸超差或表面损伤，采用堆焊、刷镀、喷涂等方法恢复尺寸，然后加工修复至图样要求尺寸， 如果尺寸无法修复或涡流检测存在裂纹缺陷的，则报废处理 进行再次涡流检测，并满足再制造要求。 5.5修复后的再检测要求 修复后的水泵，依据再制造产品技术要求，对修复部位再次进行相应的无损检测及尺寸公差和几何 公差检测。检测尺寸应符合图样或相关技术要求。 6装配要求 6.1水泵总成的装配应符合GB/T28679的规定。 6.2 应弃用或因无法修复而弃用的零部件，采用更新件进行装配 6.3下列零部件应采用更新件： a）密封圈； b）水封； c） 轴承（必要时）。 7出厂检验要求 7.1出厂验收应符合GB/T28678的规定。 7.2水泵再制造后应按照相应的再制造产品或原产品图样的技术要求，进行如下关键项目检验，并满 足再制造产品技术要求： a）密封性； b）水泵流量；